Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Get Adobe Flash player

ראשי שאילתות שלא נענו הקפאת אדמות בבעלות פרטית באזור כביש עכו- צפת (כביש 85)

הדפסה דוא


שאילתה ישירה

 

הקפאת אדמות בבעלות פרטית באזור כביש עכו- צפת (כביש 85)


חבר הכנסת יוחנן פלסנר שאל את שר התחבורה


להבנתי, באזור כביש 85 קיימים עשרות רבות של דונמים של קרקעות בבעלות פרטית. הובא לידיעתי מתוכננות להתבצע בכביש זה עבודות תשתית מקיפות (שדרוג כביש 85, מסילת רכבת וכביש 6), ולכן הוקפאו לפני מספר שנים כל האישורים לתוכניות בעלות ייעודים אחרים לקרקעות בסביבה. מתלונות שהגיעו לידי, עולה כי הגופים הרלוונטים מתמהמהים באישור תוכניות המתאר ובהצגתן לציבור. בעלי קרקעות רבים באיזור הנדון נותרו חסרי ודאות באשר לייעוד השטח שבבעלותם, ולמעשה זכויותיהם לכל פעילות בשטחם- הוקפאו.

רצוני לשאול:

1. מהו המועד האחרון שבו קיימת כוונה להביא לאישור התוכניות לשדרוג כביש 85?
2. באילו פעולות נוקט משרד התחבורה כדי לזרז את הצגת התוכניות של החברה הלאומית לדרכים ושל יתר הגורמים הרלוונטים?
3. מה הנוהל לפיו מעדכן משרד התחבורה את בעלי הקרקעות הפרטיות הנוגעים בדבר?
4. האם קיימת העדפה לשימוש בקרקעות מנהל על פני הפקעת קרקעות פרטיות?

תשובת שר התחבורה, מר ישראל כ"ץ:
באזור כביש 85 מתוכננים מס' פרוייקטים תחבורתיים שנועדו לשפר את תשתיות התחבורה והתחבורה הציבורית בצפון ובכך ליישם את מדיניות הממשלה לחיזוק הצפון וקרובו למרכז.
במסגרת התוכניות מקודמת התוכנית להקמת קו מסילתי בין עכו לכרמיאל, שתבוצע על ידי חברת רכבת ישראל וכן תוכנית לשדרוג של כביש 85 על ידי הרחבה ומיחלוף. פרוייקט זה יבוצע על ידי החברה הלאומית לדרכים.
התוכנית להרחבת הכביש קודמה במשך מס' שנים בות"ל אך הוקפאה בשל מחלוקת לגבי סוג הרכבת שתעבור בתוואי. לאחרונה הכרעתי כי המסילה שתיסלל בתוואי תהיה של רכבת כבדה ועל כן הדיונים על התוכניות לשדרוג כביש 85 הנמצאות בות"ל יחודשו במהלך השבועות הקרובים והליכי התכנון יסתיימו, על פי חוות הדעת של החברה הלאומית לדרכים, בעוד כשנתיים.
כפי שנמסר לי מהחברה הלאומית לדרכים, לאחר אישור התוכנית בות"ל וקבלת תקציב לביצוע הקידום הסטטוטורי של הכביש, תתחיל החברה הלאומית לדרכים בביצוע הפקעות בפועל. בעלי הקרקעות יקבלו הודעה אישית על השטח המיועד להפקעה ובכך יתחיל תהליך של שיפוי מול בעלי הקרקעות בהתאם לחוק.
מבחינת השיקולים לגבי סוג הקרקע המופקעת, הרי שהשיקולים המובילים בכל הקשור בכך הם צרכים תחבורתיים, תנועתיים וסביבתיים. עם זאת, המדיניות של כלל החברות היא לצמצם ככל הניתן את הפקעות השטחים לצורך הפרוייקטים השונים.   
 
שאילתותהצעות חוקדיונים בוועדות




לתרומות - בנק דיסקונט, סניף 187 חשבון מספר 21540 ע"ש פלסנר


בניית אתרים קידום אתרים שיווק באינטרנט