ח' בכסלו תשע"א

15 בנובמבר 2010

שאילתה דחופה

  פתיחת נתיב תחבורה ציבורית בכניסה לירושלים עבור רכבים פרטיים מעל 4 נוסעים

חבר הכנסת יוחנן פלסנר שאל את שר\ה התחבורה והבטיחות בדרכים

מאז ההחלטה על פתיחת נתיב תחבורה ציבורית בכניסה לירושלים החלו פקקי תנועה ארוכים מהרגיל בכניסה לעיר לרכבים פרטיים. סלילתו של כביש 9 המחבר בין הכניסה לעיר לבין נתיב בגין הקל באופן משמעותי על העומס בכניסה לעיר אך כאמור, מאז ההחלטה על פתיחת נתיב חתחבורה ציבורית- יתרון זה למעשה נעלם. נתיב לתחבורה ציבורית בלבד מעניק היתר נסיעה רק לתחבורה ציבורית, קרי אוטובוסים ומוניות. למרות כי בערים אחרות בישראל נסיעה בנתיב התחבורה הציבורית מותרת גם לרכבים בהם יותר מארבעה נוסעים. שינוי זה אינו דורש שינוי חקיקה אלא נתון לשיקול הדעת של המפקח על התעבורה במשרד התחבורה.

רצוני לשאול:

1. מה הם השיקולים של משרדך לא לאפשר לרכב מעל ארבעה נוסעים לנוע בנתיב התחבורה הציבורית בכניסה לירושלים?

2. האם משרדך שוקל לאפשר לרכב מעל 4 נוסעים לנוע בנתיב התחבורה הציבורית בכניסה לירושלים לאור עומסי התנועה הכבדים בכניסה לעיר?