חבר הכנסת יוחנן פלסנר שאל את שר\ה התחבורה והבטיחות בדרכים

במשרדי התקבלה לאחרונה פנייה מנהגי משאיות בנושא הבטיחות בכבישי הארץ. נהגי המשאיות שוהים בכבישים שעות ארוכות ביום ולמעשה כבישי הארץ הינם מקום העבודה שלהם.

מהפניות שהועברו למשרדי עולה כי לנהגי המשאיות בארץ אין מקומות חנייה לצורך מנוחה בצד הדרך. המקום היחידי בו קיימת חניית מנוחה הוא במחלף אולגה. לחניית המנוחה לנהגי משאיות הנוסעים על הכבישים, לעיתים יותר מעשר שעות ביום, יש חשיבות רבה למניעת תאונות דרכים. כמו כן מנתונים שהועברו למשרדי עולה כי לא קיימים בכבישי הארץ מפרצי חנייה מותאמים למשאיות ועצירתם של נהגי המשאיות בצידי הדרך במקום שאינו מוסדר לכך מהווה סכנה בטיחותית לשאר הנהגים, בייחוד בשעות הלילה.

סוגיה נוספת שהועלתה היא גובה הרמזורים בפניות שמאלה, שלטענת הנהגים אינם נכנסים לשדה הראייה שלהם כאשר הם עומדים בקרבת הצומת. מנתונים שהגיעו למשרדי ואינם מוסמכים מתברר כי ישנן מדינות בהן הנמיכו את הרמזורים הללו לנוחות הנהגים

רצוני לשאול:

1. האם משרדך מודע לחוסר במקומות חנייה בצד הדרך לנהגי המשאיות?

2. האם קיימת תוכנית להקמת מקומות חנייה נוספים לנהגי המשאיות בכבישי הארץ?

3. האם קיימת במשרדך תוכנית להקמת מפרצי חנייה מותאמים למשאיות בכבישי הארץ?

4. האם משרדך ביצע בדיקה משווה להתאמת הרמזורים בפנייה שמאלה ברחבי הארץ לנוחיות הנהגים? במידה ולא, האם נבחנת פעולה לשיפור מערך הרמזורים הללו?